Правила погрузо-разгрузочных работ с СМЛ

Опубликовано glava-best-land -
Разгрузка листов

Погрузо-разгрузочные работы с СМЛ требуют строгого соблюдения технологических норм и правил техники безопасности, поскольку даже незначительные механические повреждения могут негативно сказаться на эксплуатационных характеристиках материала. При выполнении данных операций важно учитывать физико-механкие особенности стекломагниевого листа и особенности его упаковки, чтобы сохранить однородность структуры, избежать появления трещин и деформаций, а также сохранить эстетичный внешний вид изделия до момента монтажа.

Одним из основных требований является соблюдение аккуратности при погрузке и разгрузке листов. Рекомендуется переносить СМЛ по 2 штуки одновременно в вертикальном положении, что снижает риск изгибов и механических повреждений. При этом следует избегать резких рывков, ударов и волнообразных колебаний, которые могут привести к появлению микротрещин в минеральной массе или нарушению равномерного распределения армирующей стеклотканной сетки. Ручные операции требуют повышенного внимания, а использование специального оборудования, такого как подъемники или механизированные тележки, позволяет снизить физическую нагрузку на операторов и минимизировать риск возникновения повреждений.

При погрузке СМЛ особое внимание уделяют упаковке и креплению паллет. Листы укладываются на паллеты, изготовленные в соответствии с установленными стандартами, где количество изделий в одной упаковке строго регламентировано (например, до 90 штук для класса «Стандарт» и до 75 для класса «Премиум»). Геометрические размеры паллет и вес груза заранее определены, что позволяет организовать транспортировку без излишних вибраций и смещений. Для предотвращения скольжения и смещения листов используются специальные ремни и крепежные элементы, обеспечивающие надежную фиксацию продукции на паллете.

При разгрузке СМЛ необходимо обеспечить стабильное положение листов. Рекомендуется перемещать их на ровную, предварительно подготовленную поверхность, где отсутствуют неровности и вибрации. Особое внимание уделяется тому, чтобы груз не подвергался дополнительным нагрузкам в процессе разгрузки – необходимо избегать случайных ударов, которые могут вызвать локальные деформации. Если используется механизированное оборудование, операторы должны строго соблюдать регламент работы машин, контролировать скорость подъема и перемещения груза, а также своевременно корректировать положение листов для предотвращения перекосов.

При проведении погрузо-разгрузочных работ следует учитывать влияние внешних факторов. Перевозка и обработка СМЛ должны осуществляться в условиях сухого и стабильного климатического режима, поскольку контакт с влагой может ускорить разрушение структуры материала. В этом контексте важно, чтобы упаковка материала не подвергалась прямому воздействию атмосферных осадков, а сами листы перевозились в закрытых транспортных средствах или помещениях, что позволяет сохранить их первоначальные характеристики.

Организация погрузо-разгрузочных работ предполагает тесное взаимодействие всех участников логистической цепочки – от операторов складского оборудования до водителей грузовых автомобилей и монтажных бригад. Совместное соблюдение инструкций и строгая ответственность за качество выполнения операций позволяют минимизировать риск механических повреждений СМЛ, что в дальнейшем способствует сохранению эксплуатационных и эстетических свойств материала на этапе монтажа.

При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта alexstroi.ru - погрузо-разгрузочные работы с стекломагниевыми листами СМЛ

Дата публикации: 10 августа 2022 года

Категории: